2018 Formula 1 Macaristan GP: Hamilton Birinci! Ferrari 2 ve 3.
Sezonun 12. yarışı olan Macaristan GP’yi Lewis Hamilton kazandı. Sebastian Vettel ikinci Kimi Raikkonen ise üçüncü oldu.
Ferrari pilotu Sebastian Vettel yarışa yumuşak lastikle başlamayı tercih ederken takım arkadaşı Kimi Raikkonen ve her iki Mercedes pilotu ultra yumuşak lastik tercih etti.
Start sonrası üçüncü viraja gelindiğinde Mercedesler yerlerini korurken Vettel takım arkadaşına atak yaparak üçüncülüğe yükseldi. Yarışa beşinci çizgiden başlayan ancak sekizinciliğe gerileyen Renault pilotu Carlos Sainz ise startın kaybedeni oldu. İlk viraj çıkışında Daniel Ricciardo, Force İndia pilotu Sergio Perez ile yaşadığı temas sonrası hasar almasa da dört sıra kaybederek onaltıncı sıraya kadar geriledi. Perez ile temas yaşayan diğer pilot Charles Leclerc ise ikinci turda yarış dışı kaldı.
Yarışta üçüncü tura girildiğinde Lewis Hamilton, Sebastian Vettel ile arasındaki farkı 3,1 sn.’ye çıkardı. Bu turda sıralama, Ham-Bot-Vet-Rai-Vers-Gas-Mag-Sai-Hart-Hul-Alo-Gro-Van-Oco-Per-Ric-Sir-Eri-Str olarak şekillendi.
Altıncı tura girildiğinde ise Red Bull pilotu Max Verstappen yavaşlamaya başladı, MGU-K sorunu yaşadığı anlaşılan pilot, takım olarak büyük umutlarla geldiği yarışı çimenlerde noktaladı. Bu olaydan hemen sonra takım patronu Cristian Horner’den Renault’a tepki gecikmedi!
11.turda, telsiz konuşmalarından Ferrari’nin yaşlı kurt Kimi Raikkonen’ne içecek bağlantısı kurmayı unuttuğu anlaşıldı! Bu arada arkada yükselişe geçen Red Bull ’un diğer pilotu Daniel Riccardio ise 15. Tura gelindiğinde 8. sıraya kadar çıktı.
15.turda Ferrari için yarışın ilk kilit anlarından biri yaşandı. Raikkonen pite alındı. Yumuşak lastiğe geçiş sırasında sol arka lastik geç takılınca 5,1 sn süren yavaş pit, Raikkonen’in Haas pilotu Kevin Magnussen’in arkasında kalarak altıncı sıraya düşmesine mal oldu.
16.turda Valtteri Bottas, sorunsuz bir pit stop sonrası dördüncü sırada piste geri döndü. Raikkonen ve Ricciardo yükselişlerini devam ettirerek 22. tura gelindiğinde Raikkonen dördüncü, Ricciardo ise altıcı sıraya yükseldi.
26.turda sorunsuz pit stop yapan Lewis Hamilton, yumuşak lastiklerle Vettel’in arkasında ikinci sırada piste döndü. Devam eden turlarda Sebastian Vettel, Hamilton ile arasındaki farkı 14,4 sn kadar çıkarırken Raikkonen de Bottas ile arasındaki farkı 1,5 sn’e indirdi.
Bu anlarda Ferrari için işler iyi gidiyordu. Ferrari’nin Vettel’i uzun süre pistte tuttuktan sonra son bölümde US lastikle yarışa çıkıp lastikleri iyice aşınmış hale gelecek olan Mercedes pilotunu avlayacağı öngörülüyordu.
Ancak 39. turda Ferrari için yarışın ikinci kilit anlarından biri yaşandı. Önce Raikkonen ikinci kez pite alındı ve 4. sırada yarışa döndü. Hemen akabinde ise daha uzun süre pistte kalması beklenen Sebastian Vettel’i erken pite alan takım bir de üstüne sol ön lastik takılırken sorun yaşayınca zaman kaybetti ve Hamilton’un arkasında çıkması beklenen Vettel, üçüncü sırada Bottas’ın arkasında piste döndü.
Böylece Ferrari, hem erken hem de yavaş pit stoplar nedeniyle stratejik üstünlüğünü kaybettiği gibi Vettel’in, Bottas’ın arkasında yavaşlatılarak geçirdiği turlar galibiyet çanlarının adeta Hamilton için çaldığı anlara dönüştü.
45.turda Red Bull pilotu Daniel Ricciardo’nun ilk pit stop çıkışından sonra ilk on sıralama, Ham-Bot-Vet- Rai- Ric-Gas- Mag- Alo-Van- Sai olarak şekillendi.
51.turda McLaren pilotu Stoffel Vandorne vites sorunu nedeniyle aracını kenara çekerek iyi götürdüğü yarışı noktaladı.
60.tura girildiğinde Valtteri Bottas, eskimiş lastikleriyle arkasındaki Vettel’i iyice yavaşlattı. Bu anlarda Raikkonen de bu ikiliyi yakalayarak DRS mesafesine kadar yaklaştı.
Ve 65. tura gelindi. Sebastian Vettel, ikinci virajda Bottas’a dışarıdan bir atak denemesi yaptı, öne geçmeyi başaramasa da viraj çıkışında daha iyi bir momentum yakalayan Vettel, dışardan rakibini geçti ancak üçüncü viraja gelindiğinde Bottas, frenlemeye gelmeden içeriye dalınca aracı yavaşlatamadı ve Vettel ile temas yaşadı. Temas sonrasında Mercedes’in sağ ön kanadı kırılırken Vettel hasar almadı ve ikinciliğe yükseldi. Ayrıca bu anlarda hafif pist dışına çıkan Bottas, hemen arkasındaki diğer Ferrari’ye de geçilmekten kurtulamadı.
Öte yandan, adeta önündeki yaralı avın kokusunu alan Red Bull pilotu Daniel Ricciardo, temposunu biraz daha arttırarak Bottas’ı yakaladı ve start düzlüğündeki ilk atağıyla ilk viraja dışardan önde girdi. Aracını içerde konuşlandıran Valtteri Bottas ise virajı oldukça dışardan alınca öne geçmiş durumda olan Ricciardo’ya yandan çarparak yerini geri aldı. Hasar alan Red Bull pilotu yeniden Bottas’ın arkasında yarışa devam etmeyi başardı. Yarış kontrol ise, olayın yarış sonrası incelemeye alınacağını bildirdi. Ancak Mercedes, gelecek cezayı beklemeden telsizden sürücüsüne pozisyonu geri vermesi talimatı verdi ve Ricciardo, Bottas’ı geçerek 12. Sıradan başladığı yarışı dördüncü sırada bitirmeyi başardı.
Ferrari, Hamilton galibiyetini engelleyemese de son anda iki aracını da podyuma çıkarmayı başardı. Toro Rosso Honda pilotu Pierre Gasly ise yarışı altıcı sırada bitirerek kendisine ve takımına çok önemli puanlar getirdi. Fernando Alonso da doğum gününde kendisi ve zor günler geçiren McLaren için dört puanı hanesine yazdırmayı başardı.
Bir sonraki yarış olan Belçika GP 26 Ağustos 2018 tarihinde Belçika Spa pistinde gerçekleştirilecek.
